Om du letar efter tillförlitliga havfraktstjänster från Kina till Dubai har du kommit till rätt ställe. Fraktvaror mellan dessa stora handelsnav behöver inte vara komplicerade. Denna omfattande guide bryter ner allt du behöver veta - från kostnader och tidpunkt till dokumentation och experttips - för att säkerställa att dina leveranser kommer säkert och effektivt.
▶ Förstå havsfraktalternativ: LCL vs. FCL
När du levererar från Kina till Dubai har du två huvudsakliga containeralternativ:
- LCL (mindre än containerbelastning)är idealisk för mindre transporter som inte kräver en full behållare. Dina varor delar utrymme med andra transporter i samma behållare, och du betalar för den volym du använder (per kubikmeter eller CBM). Det är enKostnad - Effektiv lösningFör mindre belastningar, men transittider kan vara något längre på grund av ytterligare hantering och konsolidering.
- FCL (full containerbelastning)är bättre för större transporter där du reserverar en hel behållare. Det här alternativet gerMer säkerhet och snabbare hanteringvid portar eftersom containern inte öppnas förrän den når sin slutdestination. Du kan välja mellan 20 gp (20 GP) och 40 gp/40HQ) behållare.
Fraktkostnader fluktuerar baserat på bränslepriser, efterfrågan och andra faktorer. Här är en aktuell uppdelning som hjälper dig att budgetera:
LCL -fraktkostnader (per CBM)
|
Ursprungshamn i Kina |
Destinationsport i UAE |
Ungefärlig kostnad per CBM (USD) |
|
Shanghai -porten |
Jebelhamn |
$150 - $350 |
|
Shenzhen port |
Khalifa -port |
$130 - $320 |
|
Ningbo - Zhoushan hamn |
Jebelhamn |
$140 - $330 |
|
Guangzhou -port |
Fujairah -port |
$160 - $380 |
Priserna är baserade på senaste marknadsdata.
Notera:Södra kinesiska hamnar som Shenzhen erbjuder ofta priser8-12% billigareän norra hamnar på grund av kortare seglingavstånd. Vissa leverantörer erbjuder "alla - i" LCL -priser som inkluderar grundläggande hanteringsavgifter (THC) och dokumentation.
FCL -fraktkostnader (per container)
|
Ursprungshamn i Kina |
Destinationsport i UAE |
20 GP -kostnad (USD) |
40GP/40HQ Kostnad (USD) |
|
Tianjinhamn |
Khalifa -port |
$1,200 - $2,000 |
$1,800 - $2,800 |
|
Shanghai -porten |
Jebelhamn |
$900 - $2,500 |
$1,300 - $3,500 |
|
Shenzhen port |
Jebelhamn |
$1,000 - $1,500 |
$1,500 - $2,000 |
|
Hong Kong Port |
Fujairah -port |
$1,400 - $2,200 |
$2,100 - $3,300 |
Data från de senaste fraktmarknadsanalyserna.
Komma ihåg:Dessa är basfraktpriser. Din totala kostnad kommer att innehålla olika ytterligare avgifter (diskuteras nedan).
⏱ Frakttid från Kina till Dubai
SummantransittidFör havsfrakt från Kina till Dubai sträcker sig vanligtvis från20 till 35 dagar. Denna varaktighet inkluderar seglingstid, hamnoperationer och tullgodkännande. Flera faktorer påverkar denna tidslinje:
- Avgångshamn och ankomst:Direktvägar från Shenzhen eller Shanghai till Jebel Ali kan vara så snabba som15-20 dagarmed premiumföretag. Rutter från norra kinesiska hamnar eller de som kräver omlastning kommer att ta längre tid.
- Bärare och servicenivå:Vissa transportörer erbjuder snabbare, direkta tjänster till en premium.
- Säsongsfaktorer:Toppsäsonger (t.ex. runt helgdagar) kan orsaka hamnstockning. Till exempel har Jebel Ali -porten upplevt Berthing Waits of5-7 dagarUnder upptagna perioder, potentiellt tillsätt en$ 250/TEU Congestion tilläggsavgift .
- Tullgodkännande:Att ha ditt pappersarbete i ordning är avgörande för att undvika förseningar.
- Korrekt dokumentation är avgörande för smidig tullgodkännande. Du kommer vanligtvis att behöva:
- Kommersiell faktura:Detaljer värdet och beskrivningen av varorna.
- Förpackningslista:Anger innehåll, dimensioner och vikt för varje paket.
- Bill of Lading (B/L):Ett kontrakt mellan avsändaren och transportören. Kan vara》(telex) eller original.
- Ursprungscertifikat (COO):certifierar var varorna tillverkades.
- Försäkringscertifikat:Ger bevis på täckning för din leverans.
- Importera - specifika dokument:Beroende på produkten kan du behöva ytterligare tillstånd, licenser eller laboratorietestrapporter (t.ex.märkesvaror, elektronik eller kemikalier) .
- Din sista offert kommer att innehålla flera ytterligare avgifter. Att vara medveten om dem hjälper till att undvika överraskningar:
- Terminalhanteringsavgifter (THC):Avgifter för hantering av behållaren i hamnen. Typiskt$80-$150per behållare.
- Bränsletillägg (EBS):Justeras med globala bränslepriser. Nyligen var i genomsnitt runt18%av basräntan.
- Låg svavelbränsle tillägg (LSS): $40-$80per behållare för att följa miljöföreskrifterna.
- Toppsäsongens tillägg (PSS):Tillämpas under hög - efterfrågan perioder. För Kina - UAE -rutter, tillägg runt omkring$ 450/20GPoch$ 500/40HQhar implementerats.
- Port Congestion tillägg (PCS):tas ut när hamnarna är exceptionellt upptagna.
- Dokumentationsavgift:Vanligtvis en fast avgift (t.ex.$50per räkning).
- Tullgodkännande avgifter:I Dubai kan dessa kosta ungefär$70-$100 .
- Plan för högsäsonger:Boka i god tid under upptagna perioder (t.ex. före semester, festivaler) för att säkra utrymme och undvika de högsta tilläggsavgifterna.
- Förstå incoterms:Definiera tydligt ansvar med din leverantör med termer somFOB (gratis ombord)ellerCIF (kostnad, försäkring och frakt). Många avsändare finnerFOBerbjuder mer kontroll över leveransprocessen.
- Överväg paketavtal:För dörr - till - Dörrtjänst erbjuder vissa logistikleverantörerDDP (levererad tull betald)Lösningar, som hanterar allt inklusive tullgodkännande och slutlig leverans, vilket förenklar processen för dig.
- Verifiera din speditörs expertis:Välj en partner med beprövad erfarenhet av frakt till Dubai/Jebel Ali. De bör förstå de specifika importkraven för din typ av varor och ha ett starkt nätverk av agenter på marken.
- Investera i förpackningar:Korrekt förpackning är avgörande, särskilt för LCL -transporter eller bräckliga varor. Vissa leverantörer erbjuder specialiserade förpackningar, som förstärkta trälådor för tunga föremål.
Ditt val av partner gör hela skillnaden. En bra speditör bokar inte bara utrymme på ett fartyg; De leder dig, löser problem och säkerställer synlighet.
Leta efter en speditör som erbjuder:
- Öppenhet i prissättningen (inga dolda avgifter).
- Regelbundna uppdateringar och spårning.
- Kompetens i hanteringen av din specifika råvarutyp.
- Starka relationer med pålitliga transportörer.
Fraktvaror från Kina till Dubai via havsfrakt är en pålitlig och kostnad - Effektiv metod för företag i alla storlekar. Du kan navigera på processen med säkerhet genom att förstå kostnader, tidslinjer och potentiella fallgropar.
Redo att förenkla din havsfrakt från Kina till Dubai? XMAE Logistics erbjuder transparent prissättning, experthantering och slut - till - slutlösningar anpassade efter dina behov. Få din gratis offert idag och upplev ett jämnare sätt att skicka!
Den här artikeln är utformad baserad på aktuell marknadsdata och branschkunskap för att ge en allmän översikt. Rådgör alltid med din logistikleverantör för den mest exakta och upp - till - Datuminformation specifik för din leverans.


